1/20 習近平為什麼要去緬甸拜訪翁山蘇姬？
週一早啊～～
大家再撐一下，這禮拜只要工作三天就可以回家過好年了！
答應我，撐下去，好嗎？
今天先帶大家看一下中國和緬甸的新聞，明天再跟大家報告武漢肺炎的最新情況。
中國國家主席習近平上週末在緬甸首都與緬甸國務資政翁山蘇姬（Aung San Suu Kyi）會面，兩個人開開心心，手握手共創美好未來（？）。
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| 習近平與翁山蘇姬。圖：路透社 |
咦？中國和緬甸關係很好嗎？
超，級，好。
應該說，翁山蘇姬領導的緬甸 fall in love with 習近平領導的中國。
翁山蘇姬2016年4月擔任國務資政（她自己創立的職位，相當於緬甸總理），第一個拜訪的國家就是中國。
從那之後，緬甸就成為中國一帶一路的重點發展國家。
複習：一帶一路是什麼？ http://bit.ly/30Bkl3E
為什麼中國會想要重點發展緬甸呢？
理由很簡單，
第一，中國和緬甸共享著超過2000公里的國界邊際線，在地理位置上拉攏緬甸成為中國西方的一個「延伸的省」，只有好處沒有壞處。
第二，打通和緬甸的關係，就可以讓中國穿過緬甸，直通印度洋。到時候就不用繞到馬六甲海峽那麼大一圈，天然氣和石油都可以從海上鑽井平台直送中國。
這麼好康的事，中國當然沒有怠慢。
中緬兩國早在2018年就簽署「中緬經濟走廊」諒解備忘錄，
這個走廊超長，1700公里，從中國雲南省一路連到緬甸中部的曼德勒，東至仰光，西至皎漂經濟特區（Kyaukphyu Special Economic Zone）
這個經濟走廊包含很多開發項目，目不暇給。
包含仰光外海引航站、中緬鐵路（木姐到曼德勒）、中緬油氣管道，皎漂深水港，還有最被當地人反對的密松大壩電站。
中國洋洋灑灑提了四十多個開發項目，但其中只有三個被公開討論。
這也就是為什麼習近平要在2020開春時拜訪緬甸，為的就是加速一帶一路的拓展。
---有人說App都沒分段容易沒耐心，那我這樣可以嗎---
那為什麼中國捧著錢和帶著工人來緬甸幫忙開發，緬甸人還不領情呢？
痾，因為那些擺明都是對中國比較有利啊...
你說中緬鐵路，就是方便中國商品送達緬甸；皎漂深水港，也是讓中國可以從雲南直達孟加拉灣，通往中國西南油、氣管線的起點。
密松大壩最受到當地人反對，因為它會嚴重破壞當地生態，造成不可彌補的傷害。
而且你說如果緬甸缺電而幫忙蓋這個大壩電站也就算了，但這個密松大壩不是啊，緬甸國家電力公司前官員說，這個大壩產生的90%電力都是要給中國用的耶。是在哈羅？
難怪居民會反抗，你蓋一個會破壞環境生態的東西，然後好處又被別人拿走，嬰幼兒才會答應這種協議。
所以習近平這趟去，也是釋出善意。
他要提供更多友善作為，讓緬甸人民覺得中國是緬甸一輩紙的好朋友，消弭緬甸人的敵意，雙方開開心心打造經濟走廊。
---第三段---
當然，中國在緬甸這麼吃得開，也要歸功於翁山蘇姬的殷勤招手。
你從翁山蘇姬在這次的會談言詞中就可以清楚看見她的態度。
她說，緬甸高度珍視緬中友誼，希望繼續做中國的好朋友。緬甸願積極推進緬中經濟走廊建設，全力落實皎漂專案，共同構建緬中命運共同體。
她還說，長期以來，中國在雙邊和國際層面給予緬甸寶貴理解和支持。中國的支持不是出於私利，而是為了捍衛公平正義，對於像緬甸這樣的小國格外彌足珍貴。
這個國際層面的支持，應該就是指羅興亞人種族清洗審判。當時翁山蘇姬前往海牙國際法庭抗辯，中國是少數表示支持緬甸政府的國家。
（羅興亞人的故事我以後再找機會聊）
所以，你可以從「羅興亞人」和「積極與中國友好」兩個作為來看，翁山蘇姬在獲得諾貝爾和平獎後，和西方國家漸行漸遠。
今年緬甸也要再次舉行大選，翁山蘇姬已經確定要參選了。
究竟她的「中緬共好」路線能不能讓緬甸人民買單，就要看這個中緬經濟走廊到底可以開發到什麼程度了。
參考資料：
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