敏迪選讀

你心中的北極是怎麼樣的？ （這開場好像旅遊頻道） 我心中的北極，就是有一些很瘦的北極熊，遍地冰山，沒有人居住，只有電影裡那種研究團隊會待在那裡，然後都會發生很危險的事，湯姆克魯斯會去救他們。 實際上，北極是很多國際大國的爭奪目標。 大家要一塊不毛之地幹嘛？北極又沒有人、沒有高科技、沒有國家。 但北極有兩個很重要的東西。 第一個就是極其豐富的自然資源。 據稱，北極可能擁有世界上未被發掘的天然氣30%、石油13%，還有大量銅鎳鈈復合礦，以及金、銀、金剛石及鈾、鐵等戰略性礦產。當然還有年產600萬頓的漁業。 然而，第二個才是吸引大國的主要重點，「北極航道」。 因為地球暖化，北極冰蓋縮小，使得越來越多船隻可以在夏季穿越北極航道。理論上，這條航線可以打通貫穿歐亞大陸和北美的航道，連結大西洋和太平洋，省時又省油。 其實1996年開始，就已經有一些國家站出來成立北極管理組織，希望共同治理這一塊無主之地。 說好聽是共同管理，但其實大家都想分一杯羹，同時防止他人插旗。不過倒是沒人在北極議題上太過強硬，目前都還是相安無事的狀態。 那為什麼今天要講北極的事？北極跟台灣應該很沒關係吧？不就都是為在北極四周的國家才要擔心嗎？ 那你該看看中國做了什麼事。 一直以來，北極的大玩家不外乎就是俄羅斯和美國，其他像是丹麥、挪威、格陵蘭等國家就是跟在大玩家後面跑的小咖。 但是中國，這個和北極根本勾不上邊的國家，為了北極航道和自然資源，正在積極成為北極的新玩家。 中國從2007年開始就一直想要加入北極理事會，直到2013年才正式列為「永久觀察員」。加入理事會後，中國更是積極展開外交合作，例如出資讓只有5萬人口的格陵蘭蓋3座大型機場，又或是與冰島簽署自由貿易協定。 甚至2015年中國外交部長王毅還自創一個新名詞，稱中國是「近北極國家」，試圖強化中國與北極的連結。（超牽強的吧？！） 這一切，都是在為他們的北極攻城掠地鋪路。 去年1/26，中國發表他們的「北極白皮書」，把北極定義為「冰上絲路」，作為一帶一路向北的延伸。 中國這麼多動作，美國和俄羅斯當然會跳腳，所以蓬佩奧這趟訪歐洲，其中一站就是冰島，要說服冰島不要往中國靠攏，破壞北極的和平。